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好望角型散貨船運(yùn)價(jià)反彈
2013-08-06 16:44:20   來源:Lloyd's List    編輯:國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說

據(jù)外電報(bào)道,從7月31日開始出現(xiàn)的、來自澳大利亞東岸和西岸的需求使上周(7月29日至8月3日)好望角型散貨船(船型 船廠 買賣)運(yùn)價(jià)出現(xiàn)反彈。截至亞洲時(shí)間8月2日晚,西澳至中國(guó)運(yùn)價(jià)為8.6美元/噸,一些租家開出8.4美元/噸的價(jià)格,而船東則堅(jiān)持要價(jià)8.9美元/噸。一名北京船舶經(jīng)紀(jì)上周末表示:“所有澳大利亞的主要租家都積極租船,特別是在本周的后半段,貌似每個(gè)人都要租船,這在以往每年的這個(gè)時(shí)候不常見。”8月2日波交所好望角型散貨船平均期租運(yùn)價(jià)為12191美元/天,上漲了148美元可,高于7月26日的11948美元/天,但仍低于7月19日的13412美元/天。相比之下,在大西洋至太平洋航線,只有少量貨物進(jìn)入市場(chǎng)。船舶經(jīng)紀(jì)們報(bào)道,巴西圖巴朗至中國(guó)青島運(yùn)價(jià)在20.2美元/噸至20.3美元/噸之間。盡管如此,好望角型散貨船市場(chǎng)整體展現(xiàn)了不同尋常的有活力的一面,不像以往那樣易于預(yù)測(cè)。上半年,澳大利亞紐卡斯?fàn)柛畚掷账禾扛蹌?wù)集團(tuán)(PWCS,Port Waratah Coal Services Ltd.)出口量為6320萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.7%,7月其出口量達(dá)到歷史最高點(diǎn)1030萬(wàn)噸。投行Arctic Securities的分析師們認(rèn)為,澳大利亞煤炭生產(chǎn)商正在擴(kuò)大出口量,來抵消低價(jià)格的影響,目前價(jià)格為70美元/噸上下,因此出口量的增長(zhǎng)不是受需求的驅(qū)動(dòng),而是來自生產(chǎn)商的臨時(shí)的需要。該投行還表示:“中國(guó)政府縮減煉廠產(chǎn)能對(duì)干散貨船市場(chǎng)不利,但中國(guó)討論這一問題已經(jīng)5年,截至目前對(duì)市場(chǎng)影響有限。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(CISA)上周表示,上半年粗鋼產(chǎn)量為3.899億噸,同比增長(zhǎng)7.4%;鋼材產(chǎn)品產(chǎn)量增長(zhǎng)了10%,至5.17億噸;同時(shí),CISA成員企業(yè)鋼材庫(kù)存增長(zhǎng)了2%,CISA呼吁成員削減產(chǎn)能,而鋼廠則持續(xù)增加產(chǎn)量爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額。《勞氏日?qǐng)?bào)》(Lloyd's List)認(rèn)為,鋼材市場(chǎng)泡沫能持續(xù)多久還不得而知,但好望角型散貨船船東需要清楚,最終鋼廠需要接受現(xiàn)實(shí),鐵礦石需求也將受影響。